一个令人印象深刻的漆面为那些在市场上购买新车的人设置印象(或公开的或潜意识的)。
与最初的外观相比，带有一堆特征的窗户贴纸就显得不那么重要了。
光滑的表面让你惊叹不已
我们用眼睛买东西。
这就解释了为什么建造一个新的汽车厂所涉及的一大部分成本都投入到油漆处理系统中去了。
汽车制造商知道，你对油漆的第一印象可以提高销量。油漆的颜色、生动性和质量是一个主要因素。
拉把椅子过来!
本指南是关于汽车蜡(传统意义上的)，但也涉及油漆密封剂和其他通常被称为最后一步产品的产品。
使用此页面，您可以进行下一次购买汽车蜡为你和你的车。
新车表面处理真的需要打蜡吗?
几千年来，人类一直在给金属、木材和石头涂上涂层。
另一方面，汽车专用涂料直到亨利·福特创立福特汽车公司后不久才发明出来。
这些早期的涂料只是从马和马车工业流传下来的清漆产品。
我的朋友们，我们已经不在堪萨斯了!
今天的涂料系统比以往任何时候都更好的车辆和环境。
他们提供非凡的颜色，生动的深度和清晰度，极高的光泽和新的水平的耐久性。
这不是魔法……
虽然新技术提供了更持久的漆面，但油漆确实会氧化。它并非不受环境条件的影响。
即使有了这些改进，新车的表面必须上蜡并进行适当的保养。
油漆的主要玩家
杜邦和PPG生产的汽车涂料占全球汽车涂料使用量的80%左右。
他们几乎占据了主导地位。
第三家企业巴斯夫(BASF)为许多欧洲汽车制造商和美国的一些车型生产涂料。
众所周知，PPG和杜邦公司已经对有关他们的透明外套容易划伤的投诉作出了回应。
因此，新清衣系统应运而生PPG和杜邦比巴斯夫要强硬一些。不过没什么好写的。
没有根据的炒作
快点，当我们谈到欧洲的时候……
有报道称，欧洲的汽车涂料系统在某种程度上有显著的不同，需要不同的护理。
根据我的研究，实际上差别很小。我认为欧洲汽车涂料只是个人喜好的问题。
陶瓷涂料
有一些高端汽车制造商，如梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)，正在试验陶瓷涂料系统。
结论已经出来了。在我看来，反馈是复杂的。
我相信陶瓷涂料同样需要汽车蜡保护。
消除另一个神话
来自不同厂家的油漆并不偏爱不同的蜡涂层。
那种认为蜡是专门为某一品牌或车型(如讴酷NSX或宝马Z3)生产的想法是完全荒谬的。
让我说清楚:
当心任何销售此类产品的公司或个人。基于汽车品牌或型号的特殊蜡混合没有事实依据。
保护透明外套的真理
事实上，清漆饰面对你使用的汽车蜡并没有特别的要求。
也就是说，只要你不使用过度研磨的清洁蜡。
值得庆幸的是，大多数都是为传统饰面设计的。它们需要更多的“擦洗”来去除严重的氧化和污渍。
为什么?
只有在极少数情况下，需要用重磨料来处理清漆面漆。
打算在你的外套上用清洁蜡吗?
为了安全起见，一定要用安全的产品，比如Klasse一体化(一种柔软的清洁剂，能轻微地清洁和抛光)。
打蜡频率因素
我建议脱毛最少要一年两次在大多数气候条件下。
比这少打蜡和你的油漆会因氧化而过早变质。
这里的交易:
使用纯的汽车蜡(没有清洁剂的那种)，你不会对你的车上蜡过多!
另一方面，安全的清洁蜡每年不应超过4次。
几个关键建议
许多优质的汽车蜡结合丰富的油，“湿”表面的保护配方，以获得高光泽的光泽。
是的，这可能很复杂!
现在，我们将保持简单。
您正在寻找一种天然的膏蜡产品吗?
就像纯汽车蜡一样p21巴西棕榈是一个很好的选择，但你需要每60天涂抹一次以保持保护。
也许你想用最小的努力得到最好的涂料防护。
好吧，别再往下看了最佳Opti-Seal(稍后将详细介绍这类技术)。
这种透明的油漆密封胶可以擦拭和干燥。更重要的是，它在所有气候和环境条件下都是真正耐用的。
汽车蜡技术
是欧洲的马车建造者首先使用动物脂肪和蜡的涂料来保护马车上的定制油漆。
疯狂,但真的!
这个传统已经延续了100多年;只是现在我们有了现代教练!
现在，汽车的多层面漆，从底漆到最上面的清漆，厚度只有0.004到0.006英寸。
技术的发展!
但不管现在结局有多好，它会变质和暗淡。
辐射和紫外线能量、酸雨、盐、大气污染、昆虫液体和鸟粪对你的汽车的漆面进行了一场持续的战争。
解决方案:
打蜡在漆面和恶劣的环境之间提供了一个易于再生的透明屏障。
使用汽车蜡也可以使你的车，无论是新的还是旧的，看起来更好。
在这一点上，我可能不需要说服你。
从逻辑上讲，这就引出了选择蜡的问题。
让我们来仔细看看!
首先，要知道:
蜡可以由天然蜡制成，通常是巴西棕榈蜡，或者由聚合物和丙烯酸树脂合成而成。
巴西棕榈蜡
我们从巴西棕榈开始。它来自于原产于巴西的“生命之树”(Copernicia cerifera)的叶子。
这种蜡具有标志性是有原因的:
它是自然界最硬、最纯、最透明的蜡。巴西棕榈的汽车蜡往往产生更深，更深，更丰富的光泽这通常被描述为三维的。
许多爱好者和车展车主更喜欢巴西棕榈蜡的光泽，尤其是黑色、红色和其他深色。
这还不是全部…
巴西棕榈车蜡珠水很好，吸收酸含量在雨和隐藏微小的油漆漩涡。
巴西棕榈有缺点
缺点是，巴西棕榈蜡不像合成蜡那么耐用。
根据你的气候，巴西棕榈蜡可能只持续30到60天。不太好了!
此外，一些巴西棕榈蜡可能会喜怒无常。这意味着偶尔会有在一定的温度或湿度条件下出现条纹。
那么，为什么它仍然拥有这么多忠实的追随者呢?
不是每个人都继续使用canauba。
事实上,许多把它看成是恐龙！
就我自己而言，我虔诚地使用p21巴西棕榈蜡宠爱我的车展车。我曾经一度停止使用它，但后来又重新使用了。
我只是喜欢它的样子。
在我的玩具上，耐久性是次要的。此外，蜡像黄油和湿纸巾一样容易。
合成汽车蜡膏和液体
合成蜡由现代聚合物或丙烯酸树脂制成，具有优良的耐久性和易用性。
高质量的合成蜡可以使用6到9个月甚至更长时间。
这是令人印象深刻!
它们通常很容易擦去。合成蜡能产生明亮的光泽，很少在油漆上产生云状或条纹。
仍然不完美
事实是，许多爱好者觉得合成蜡缺乏深度和丰富性。
效果吗?
特别是黑色的漆面在阳光直射下看起来有点贫瘠或银色。此外，镜子状的聚合物可以收集小漩涡，实际上突出油漆缺陷。
是选择!
我最喜欢的合成汽车蜡之一，经受住了时间的考验克拉斯高光密封胶釉．
这种产品永远不会消失。人们喜欢它是因为它很有效。
一定要去参观克拉斯汽车打蜡指南了解更多关于它。
透明纳米聚合物涂层
有一种相当新型的表面保护——一种透明的油漆密封胶。
目前至少有三家公司在生产这种产品，分别是Zaino Bros '， Ultima Finish Care和optimal Polymer Technologies。
我为什么要告诉你这些?
透明密封剂是纳米聚合物涂层对洗涤剂、酸和硬矿物质(如钙)有很强的抵抗力。
不要让纳米技术术语迷惑你。这种化学物质只是创造了一个完整的分子保护层。
如何?
它使用比水或酸分子小得多的分子。这些结合在一起，形成了一个虚拟的保护链链接围栏。
如果你对此感兴趣……
基于易用性，良好的外观和持久的保护，我强烈推荐最佳Opti-Seal．这是一种很棒的可擦可走的油漆密封剂。
一定要看看这篇文章如何给你的车打蜡！