防御性驾驶——这是你所忽视的!(一语双关)

防御性驾驶培训

关于安全驾驶,你可能不会想太多。

这里是:

最有价值的防御性驾驶工具就是你的后视镜。

有句老话是法拉利车主常说的。就像这样,“你身后的人,她不重要!”

翻译一下:司机盲点和后面的白痴很危险。

也就是说,除非你比路上的其他人都快!

要小心警察!

我过去认为自己是路上最糟糕的超速者之一。

我不是织布工,也不是割线工,我只是个赛车手。

我去驾校是为了疗伤。你看,我有加州警察的背靠背票。

令人惊讶的是,这门课的老师反复灌输:“小心COPS!”

这是多么诚实啊!

无论如何,这是一个简单的概念。

对吧?

好吧,如果这么简单为什么交通罚单这么普遍?

没那么简单。我们都被教导要经常照镜子,但我们却变得懒惰。

我们真的没有充分地使用这一技能。

看警察!更广泛地说,留心你周围发生的事情。

很简单,真的,向前看,向后看,再看看你的两侧。

小心你的镜子,它们很重要!

大多数人在换车道时最依赖镜子。这有助于避免挡到其他司机的路。

这就是你使用镜子的程度吗?

如果是这样,那你就错了。

你即将成为另一个交通事故受害者。

你看,镜子是防御型司机对付白痴和警察的最好武器(无意冒犯我们的治安官)。

毫无疑问……

专家使用镜子是防御性驾驶员的一项技能。

大镜子是必须的

你想要大镜子吗?或者小的空气动力舱?

当然,“小”在跑车上看起来很棒。

但他们根本不值得看到你身后的任何东西。

事实上,巨大的后视镜能让你看到全部的后视镜。

你要能够看到整个宽度的后部和轻微的侧面。

好的镜子能提供更好的能见度。少了一点,你就有盲点了。

更精确地说:

侧视镜应该提供45到60度的视野。

修复盲点

你可以提高自己的知名度。

添加一个或多个“盲点”镜子。

几年前,我发现盲点镜.正确的调整,他们真的给司机一个优越的视图。

事实上,好处是惊人的!

后视镜调整

大多数人都会调整他们的侧视镜,这样他们就能看到汽车的侧面在后视镜的内侧。

这是完全错误的。

你已经知道你的车的侧面在哪了。那你为什么要看?

把侧视镜拉得过远会限制后视镜的可见度。不要让你的后视镜看到的东西重叠。

这是对潜在视野的浪费!

正确的侧视镜设置是这样的:

调整他们稍微超出点,你可以看到的一侧的汽车在内边的镜子。

以这种方式定位,你会看到更多,并消除一个关键的盲点。

警察与个人偏好

转过头去看有没有车在你旁边是很危险的。的原因吗?手臂会跟着移动。

在我爸爸那辆1972年的奥兹莫比尔98里,这不是问题。

然而,在一辆跑车中,它可能是鲁莽的。

有时候,如果我用力打喷嚏,就会发现自己在另一条车道上。

糟糕!

你的头不用转那么远就能找到盲点。

想它!调整侧视镜也可以更容易地融入交通。

同样地,当我通过匝道时,“注意COPS!”或其他可能令人担忧的问题。

后视镜使用教训

好吧,让我们来回顾一下。

首先,使用高质量的侧视镜,这样我们就可以……

第二,适当地调整它们,这样我们就可以……

所以,综合以上几点,开车的时候我们应该用后视镜,聪明的人,聪明的人,我们要“警惕警察!”

撇开玩笑不谈,这不是一堂关于如何避免交通罚单的课。

这就是我如何学会成为一个防御性的司机。

我在路上花的时间比大多数人都多。我平均每年行驶25000英里。

我告诉你,很少有警察会偷偷接近我。

现在我非常警觉。我的后视镜技能得到了回报。

我看到了一切。这就是我想说的,“小心警察!”,并保护你的屁股。

检查,检查,检查,检查

我想和你们分享一些其他的东西。我还有另一个简单而有用的方法。

每次有人经过我身边,我都会看后视镜。

如果我看到前面的刹车灯,我会检查后视镜。

当我经过别人身边时,我会看后视镜。当我经过一个出口时,你猜…

我检查我的后视镜!

伙计们,我的观点是:

这些都是关键的视觉指标。防御性驾驶要求你知道你周围发生了什么。

你需要观察你前面和后面的几辆车。

如果你训练自己“小心警察!”


汽车快乐!还有,别忘了查一下盲点镜