汽车碰撞和Bodyshop维修 - 您需要知道的一切!

我最近有一个不幸的停车场事故。

嘿,它发生了。

有人背叛了我的骄傲和快乐。它弄皱了,撕裂了我车尾的塑料保险杠盖。哎哟!

谢天谢地,4,200美元的维修结果完美。

然而,这件事让我对塑料的使用产生了疑问。特别是,现代汽车使用塑料保险杠系统和招牌。

它们由热塑性烯烃(TPO),聚碳酸酯,聚酯,聚丙烯,聚氨酯,聚酰胺或共混物制成。

通常,添加玻璃纤维,提供更多强度和结构刚性。

大多数工程师绝对热爱这些材料,因为它在造型,建造和放置组件方面提供了更多的自由。

塑料的问题

但是,尽管有益处,塑料体零件具有局限性和缺点。

对于一个,涂漆的塑料体部件容易染色和钝化。

要了解原因,我研究了涂上塑料保险杠的过程。事实证明,从涂装金属面板上有很大差异!

Flex代理商

坏保险杠紧缩
它看起来并不多,但完整的后保险杠帽必须被更换和重新粉刷。维修费用可能是艰难的。在我的情况下,它是4,200美元。哎哟!

我知道有必要将“Flex Agent”添加到将应用于塑料的油漆。

这允许涂料在没有开裂或分层的情况下使用塑料部件移动。

涂料柔性剂也导致固化的油漆更多孔。

本质上,有一些微小的口袋,可以让油漆保持海绵状和(当然)柔韧。

大多数口袋都深入涂料层,但有些漂浮到表面。

还有别的东西......

弹性剂的另一个作用是油漆会保持柔软。

那么大笔交易是什么?

TPO零件上的涂料确实抵抗了碎片,但它将来自道路石头的凹痕(小袋痕)。

透明,柔性剂提供的孔隙率和柔软度产生挑战。

第一的,油漆不会抵抗污渍以及没有柔性剂的涂料。

第二,伸缩剂油漆不能用任何超过最好的抛光剂来抛光或抛光,否则漆面会被破坏。

这是人们没有意识到的:

抛光不会增加这种类型的涂料的光泽。相反,它涂抹了它。

汽车所有者通常使用软塑料保险杠盖上的摩擦化合物,以除去例如Bug污渍。

你猜怎么着?

油漆沉闷,永远不会返回完全光泽。

太伤心了,但真的如此。

我还注意到硬水和鸟粪的蚀刻效果在油漆过的塑料部件上更差。

汽车车身店探戈

没有人喜欢将他们的车上带到身体和油漆店的想法。

恐怖故事比比皆是!

关于旋流标记的无尽故事,3个月后不匹配的油漆,在车的其余部分上过度喷洒,等等。

对于每个好的油漆和车身商店,有3个平庸的商店和2个糟糕的商店是不幸的。

伙计们,当你把闪亮的美丽带到画家时,请准备好。

知道在你到达那里之前要期待什么。知道要要求商店和画家的问题是什么问题。

不幸的是,油漆和车身很难在现场仔细检查。你可能直到几天、几周或几个月后才知道有问题。

教育自己!

良好的汽车画家,善良

油漆和身体工作有几个阶段。

小挡泥板弯曲者并不总是简单。例如,可以需要一些零件去除和更换。

常用替换部件包括灯,保险杠盖,罩,扰流板,躯干盖,四分之一面板和门。

几乎可以更换汽车身体的每个组件。制造商确实制作了零件。

对于严重事故,通常需要修复内部结构系统。

我们正在谈论底盘和框架。

对于这些维修,请寻求保险公司的律师。他们应该密切参与主要的修复工作。

现在我们来谈谈准备工作。

准备有很多方面。将其视为完善和保护绘画的车身。

技术人员通过清洁,矫直和对准面板进行准备。

不同的商店有不同的方法来完善小的凹痕、凹痕和波纹。

这是以下交易:

车身店技术人员使用填料,但质量和应用方法变化。

请务必提前提问,因为,一旦车身完成,汽车身体技术人员就准备了身体面板接受油漆。

这部分涉及使用打磨纸和涂料引物。

车身店技术人员也负责遮蔽,只留下涂漆的零件。

我们不能忘记绘画的过程。

在大多数商店(小商店都不同),画家不做车身。同样,车身技术人员不涂漆。

真的是那些确定汽车是否准备被绘制的画家。

一个好的画家会仔细检查准备工作。

为什么?

因为糟糕的准备会让他或她在工作中看起来很糟糕!事实上,即使是最小的细节也会让油漆工作看起来不达标。

让我给你举个例子:

如果使用磨盘,并且圆形磨削痕迹没有完全拆除,它们会在最终涂料中显示出来。

同样地,填充物的针孔是一个共同的预备问题。

因此,如果它没有准备好100%,画家应该找到任何问题并拒绝汽车。

最后,我们有缓冲和混合。

我的个人信仰是一个很好的画家很少需要抛爱他的画作。

如果汽车需要抛光,因为涂料氧化或略微褪色,它应该在绘画之前完成。

你为什么问?

这有助于正确匹配修复颜色和完成。

汽车身体店恐怖故事

我的恐怖故事发生在加州,我把我的宝马M3落在了萨克拉门托的当地交通工具上。

虽然我每天上班的路程很短,但萨克拉门托的道路上却有很多碎片。汽车的前部有严重的路石损坏。

在项目结束时,我决定在将车辆运送到洛杉矶之前修复了M3的涂料。

不是一个居民,我不知道画家。我咨询了当地经销商。

碰巧的是,萨克拉门托的保时捷经销店也是他们家的,我看过他们的油漆。

这是完美的各方面!

所以,我认为我会从宝马设施获得相同的工作质量。我没有意识到他们将他们的涂料送到当地商店。

在我的部分上错了第一号!

时间是什么,我的M3并没有准备好,直到那天我打包和离开城市。

真倒霉,油漆店把工作推迟了三天。

当我拿回车时,它是肮脏的。

然而,在第一次检查时,油漆看起来相当不错。直到我把车装上运输拖车。

仔细一看,油漆很糟糕。

三个问题突出。

首先,维修设施懒惰。它们没有遮住或脱掉塑料制动器冷却管道。导管,以前是黑色的,现在是银。

其次,较低的冷却进气口从工厂哑光黑色,但画家喷涂它银,而不是掩盖它或重新绘制黑色。

然而,更糟糕的是,有人在前扰流板上使用了砂光盘并留下了深深的研磨标记。

罢工三!他们在油漆上使用了缓冲液,并将所有的黑色橡胶和塑料部件涂上了抛光轮上的银色油漆。

不用说,我很愤怒,他们知道它。

但是我能做什么呢?我正要出城。

维修法案为1,400美元。他们想要个人支票或现金。

抱歉,伙计们,这是我的信用卡。(绝对不要用现金或支票支付修理费。)

在离开城外的路上,我打电话给我的信用卡公司争取账单。

有几个小时的谈判。最终,业主同意将账单减少800美元。

自己动手油漆修复方面

在这个网站上,我不会谈论自己的维修PDR

你们中的许多人都喜欢参与维修工作。事实上,为了最好的结果,你必须以某种方式参与进来。

事实上,你可以自己做很多准备工作。能让修理工作更好的东西。

例如,清洁汽车和移除修剪是一个重要的步骤。

大多数修车铺都不喜欢这么做。

在几乎所有情况下,您将通过从面板中卸下修复和绘制的装饰来获得更好的修复。

大多数车身商店只是简单地掩盖周围的装饰(灯,侧标记,门把手,铬合金,保险杠)。取下来要花很长时间。

当然,有一些风险移除和重新安装修剪。

但是掩蔽修剪的问题是总有一个掩蔽线。这留下了一个明确的迹象,即汽车被绘制。

这真的是一个判断电话。

我认为,如果你花时间去除小的修剪部分,最终的结果通常会更好。

还有其他你应该知道的东西......

在服用修理之前完全清洁汽车是重要的。

从修理区中取出蜡,密封剂,抛光剂和硅氧烷。

您可以看到,车身店技术员将使用Prepsol(一种涂料制备清洁溶剂)擦拭涂漆的区域。

你认为它们会如何清洁?

如果你的门和挡泥板之间很深的缝隙里有蜡,你认为他们会花时间用牙刷把它擦洗掉吗?

不要孩子!

做深层清洁。确保所有的东西都是干净的,即使是身体最下面的部分。

让别人的帮助

当你把车送到修理店修理时,你会想见两个人。

经理和画家。

让经理知道你做了什么来准备汽车。虽然他可能会告诉你没有必要,但你知道更好。

见鬼,他甚至可能警告你关于重新安装修剪的问题。

也许他不欣赏你所做的工作,不懂汽车爱好者。

如果是这样,转身走出去。你不是在正确的地方。

另一方面,他可能会欣赏这样的准备!

你一定要弄清楚。这实际上是未来事件的一个关键迹象。

无论如何,让他知道你想在油漆之前检查一下车子。

这马上就告诉他你很懂行。

结果?

他会在打电话给你之前知道车需要准备好。

你的朋友,职业画家

约见画家,花点时间去了解他。

让他们知道你是一个关于你的车的狂热。明确仔细掩盖对您很重要。

是非常具体的。

提到轮舱、下车身、发动机舱、风管和其他进气口。

当工作完成时,要表明你不希望有明显的油漆痕迹。

如果画家理解,你已经找到了正确的地方。如果没有,转身向出口。

预涂检查

不要等于经理调用您进行绘画预检时。

马上去检查这项工作。

如果它们更换了一个主体面板,请查看对齐。它是直接用偶数面板间隙吗?

他们在安装点上涂车身面板水泥的工作做得好吗?如果他们修复了凹陷的面板,你能看到修复的效果吗?

敲打修复的区域。

它听起来像他们施加了很多身体填充物而不是砸出凹痕吗?

有所有的针孔和研磨痕迹?

非常关键。

人们,当涂层涂料涂料时,它不会变得更好!

后绘制检验期

你该去取车了。

一次又一次地检查工作。

他们涂过油漆了吗?仔细观察,确保他们没有离开漩涡。

寻找过喷。

寻找一致的漆面,没有橘皮,鱼眼和其他明显的油漆缺陷。

只有在满意时才通过信用卡付款。

如果不是,请查看经理的任何问题。如果问题可以纠正,请给他们一个解决他们的工作。

当油漆和车身完成时

在你把车开回家的时候,油漆会被修复——至少足够重新安装装饰。

但要小心!油漆仍然柔软,可以损坏。

如果您正在重新安装大型,例如保险杠,请不要单独使用。

请别人帮助你!

在油漆后30天不要使用任何化学品。只需用冷水和良好的洗涤工具就清洗。

警告:这种限制也适用于蜡。

蜡太快,你将冒着困难的溶剂摧毁油漆。他们需要完全储物。


一定要参观我们的油漆修复部分